O-Високошвидкісна машина для видування плівки HD/LD

Високошвидкісна машина для видування плівки HD/LD вибирає найбільш підходящі запчастини. По-перше, ця машина використовує двигун Siemens, 100% автентичний трифазний двигун із регулюванням швидкості перетворення частоти, оснащений інвертором, виробництво міжнародного бренду, яке має вищу точність та енергозбереження. Коробка передач застосування спеціального національного стандартного редуктора з твердою поверхнею зубів для екструзійних машин з універсальною моделлю та аксесуарами, які легко замінюються. Використання внутрішньої та зовнішньої системи циркуляції масла. Масляний насос із змащуванням підшипників для збільшення терміну їх служби. Коробка передач оснащена охолоджувальною пластиною для зменшує тепло, що утворюється під час роботи коробки передач, досягаючи таким чином ефекту охолодження. Коробка передач із фільтром може фільтрувати мастильний магазин, забезпечуючи прозорість масла. По-друге, гвинт використовує індивідуальний високошвидкісний високопластичний гвинт із подвійного сплаву , а гвинт оснащений пристроєм водяного охолодження для максимізації продуктивності машини.Гвинт із 5-річною гарантією. Співвідношення L/D гвинта становить 32:1. Нагрівання гвинтів має окреме керамічне нагрівання, щоб гарантувати температуру кожної зони.І окреме керамічне нагрівання з довшим терміном служби. Якщо одна зона пошкоджена, замініть лише ту, що зламана, не потрібно змінювати всі, заощаджуйте витрати на виробництво в певний час.
Тим часом машина використовує високоефективне двоканальне вітрове кільце/потрійне повітряне кільце та вітрове кільце відомого бренду тієї ж якості, що використовується для охолодження.Штампову головку вибирають за допомогою кування 40Cr для точної обробки та відпустки, тривале нагрівання нелегко деформувати.Нарешті, ця машина для намотування використовує автоматичний розряд, який використовує високоякісний двигун перетворення частоти бренду Siemens і оснащений конвеєрним валом, що піднімається газом.Обмотка приймає систему контролю повного натягу, а двигун обмотки приймає керування серводвигуном, який має високий рівень енергозбереження та забезпечує вищу точність.